Malezya, 2014 yılında 239 kişiyle birlikte gizemli şekilde kaybolan MH370 sefer sayılı uçak için arama çalışmalarını 11 yıl sonra yeniden başlatıyor. Çalışmalar yarın itibarıyla Hint Okyanusu’nda başlayacak.
Havacılık tarihinin en büyük gizemlerinden biri olarak kabul edilen MH370 faciasında yeni bir sayfa açılıyor. Malezya Havayolları’na ait yolcu uçağının kaybolmasının üzerinden 11 yıl geçerken, Malezya hükümeti arama çalışmalarının yeniden başlatılacağını duyurdu. Daha önce sonuç alınamayan geniş çaplı operasyonların ardından umutlar bir kez daha enkazın bulunmasına çevrildi. Aramalar, özel bir anlaşma kapsamında Ocean Infinity şirketi tarafından yürütülecek. Gözler, Hint Okyanusu’nda belirlenecek yeni arama alanlarına çevrildi.
MH370 aramaları yarın yeniden başlıyor
Malezya hükümeti, 2014 yılında kaybolan MH370 sefer sayılı uçak için arama çalışmalarının yarın itibarıyla yeniden başlayacağını açıkladı. Aramalar, okyanus ve deniz tabanlarından veri toplama konusunda uzman Ocean Infinity şirketi ile iş birliği içinde gerçekleştirilecek. Çalışmaların 55 günlük bir süreyi kapsayacağı ve bu süre boyunca aralıklarla devam edeceği bildirildi.
“Ücret alınmaz” anlaşmasıyla yürütülecek
Yeniden başlatılan arama faaliyetleri, dikkat çeken bir anlaşma modeliyle yürütülecek. Buna göre, uçağın enkazının bulunamaması halinde Ocean Infinity’ye herhangi bir ödeme yapılmayacak. Ancak MH370’nin enkazına ulaşılması durumunda şirkete 70 milyon dolar ödeme yapılacağı açıklandı. Bu yöntem, hem kamu kaynaklarının korunmasını hem de aramaların daha kararlı şekilde sürdürülmesini amaçlıyor.
Hint Okyanusu’nda 15 bin kilometrekarelik alan taranacak
Ocean Infinity’nin, kayıp uçağın bulunma ihtimalinin en yüksek olduğu değerlendirilen Hint Okyanusu’nda yaklaşık 15 bin kilometrekarelik bir alanı hedef alacağı belirtildi. Gelişmiş deniz tabanı tarama teknolojilerinin kullanılacağı çalışmalarda, daha önce ulaşılamayan derin bölgelerin de detaylı şekilde incelenmesi planlanıyor.
MH370 nasıl kayboldu?
Malezya Havayolları’na ait MH370 sefer sayılı yolcu uçağı, 8 Mart 2014’te Kuala Lumpur’dan Pekin’e gitmek üzere havalandı. Kalkıştan yaklaşık 38 dakika sonra rotasından sapan uçak, radardan kayboldu. Uçakta bulunan 239 yolcu ve mürettebattan bir daha haber alınamadı. Olay, tarihin en geniş kapsamlı arama kurtarma operasyonlarından birine yol açtı.
Yıllar süren aramalardan sonuç alınamadı
MH370’nin kaybolmasının ardından 26 ülkeden 60 gemi ve 50 uçağın katıldığı çok uluslu arama çalışmaları yürütüldü. Ancak bu çalışmalar 2017 yılında sonuç alınamadan sona erdi. Ocean Infinity’nin 2018 yılında gerçekleştirdiği ve yaklaşık 3 ay süren özel arama çalışmaları da enkazın bulunamamasıyla tamamlandı.
Komplo teorileri ve çözülemeyen sorular
MH370 faciası, yıllar içinde çok sayıda komplo teorisinin ortaya atılmasına neden oldu. Uçağın kaçırıldığı, pilot tarafından kasten düşürüldüğü ya da teknik müdahaleyle rotasının değiştirildiği iddiaları gündeme geldi. 2018 yılında yapılan bir soruşturmada, uçağın kontrol sistemlerinin bilinçli şekilde manipüle edilerek rotasından saptırıldığı tespit edildi ancak bu müdahalenin nedeni netlik kazanmadı.
