Trafik kazaları sonrası hasar ve değer kaybı ödemelerinde köklü bir değişiklik hayata geçiriliyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan ve Resmi Gazete’de yayımlanan Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği ile 33 milyon araç sahibini ilgilendiren yeni bir dönem başlıyor.
Düzenleme kapsamında, kazaya karışan araçlarda hasar tespiti ve değer kaybı ödemeleri sadeleştirilecek, aracı ve komisyoncu olarak faaliyet gösteren kişi ve yapılar sistem dışına çıkarılacak. Yeni uygulama 1 Nisan 2026’da pilot bölge olarak belirlenen Bursa ve Ordu’da başlayacak.
Eksper Otomatik Atanacak
Kaza sonrasında araç; yetkili servis, anlaşmalı servis ya da özel bir kaporta-boyacıya götürüldüğünde, gerekli belgelerin sisteme yüklenmesiyle birlikte eksper otomatik olarak atanacak. Başvurular yalnızca araç sahibi tarafından yapılabilecek. Vekalet yoluyla işlem yürüten aracı kişilere sistem kapatılacak.
Vatandaş isterse eksper talebini doğrudan kendisi de oluşturabilecek. Böylece mağdur taraf, eksper sürecini bireysel olarak takip edebilecek.
EKSİST Sistemi Devreye Giriyor
Yeni düzenlemeyle birlikte Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) hayata geçiriliyor. Sisteme kayıtlı eksperler otomatik atama yoluyla görevlendirilecek ve hasar tespitini gerçekleştirecek.
Hasarın, 2026 yılı için belirlenen 400 bin liralık maddi teminat tutarının onda birini (40 bin TL) aşması halinde eksper ataması zorunlu olacak. 40 bin liranın altındaki hasarlarda ise sigorta şirketi ile araç sahibi anlaşma sağlayabilecek.
Değer Kaybı Aynı Dosyada Hesaplanacak
Yeni uygulamayla birlikte değer kaybı hesaplaması ayrı bir sürece konu olmayacak. Eksper, hasar tespitini yaparken aynı zamanda değer kaybını da belirleyecek ve bu tutar doğrudan hasar dosyasına eklenecek.
Örneğin, 100 bin liralık hasar oluşan bir araçta 30 bin lira değer kaybı tespit edilmesi halinde, bu tutar hasar ödemesiyle birlikte araç sahibine ödenecek. Böylece değer kaybı üzerinden vekalet alarak yüksek komisyon talep eden yapıların faaliyet alanı ortadan kalkacak.
Vatandaştan Ek Ücret Alınmayacak
Kaza sonrası mağdur olan araç sahibinden vekalet ücreti, komisyon ya da hizmet bedeli adı altında herhangi bir ödeme talep edilmeyecek. Eksper raporuna ilişkin ücretler sistem içinde karşılanacak.
Ancak hazırlanan eksper raporuna hem sigorta şirketi hem de vatandaş 3 iş günü içinde itiraz edebilecek. Bu durumda yeni bir eksper atanacak ve itiraz eden taraf eksper ücretini üstlenecek.
Türkiye Genelinde 1 Temmuz 2026’da
Pilot uygulama 1 Nisan 2026’da Bursa ve Ordu’da başlayacak ve üç ay sürecek. Yetkili kurul, süreyi altı aya kadar uzatma ve pilot illeri değiştirme yetkisine sahip olacak.
Uygulama 1 Temmuz 2026 itibarıyla Türkiye genelinde zorunlu hale gelecek. Yeni sistemle birlikte trafik kazalarında hasar ve değer kaybı süreçlerinde daha hızlı, şeffaf ve doğrudan ödeme modeli hedefleniyor.
