Manisa’da taşımacılık ve lojistik sektöründe faaliyet gösteren şoför esnafı, yükselen maliyetler ve artan bürokratik yükler nedeniyle zor günler yaşadıklarını belirterek yetkililere destek çağrısında bulundu. Manisa Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Salih Karaağaç, nakliyecilerin akaryakıt dışı birçok giderini yolda ve çoğu zaman belge temin edemeden yapmak zorunda kaldığını, bu nedenle giderlerin önemli bir bölümünün kayda geçirilemediğini söyledi.
Manisa’da ekonominin temel dinamikleri arasında yer alan taşımacılık ve lojistik sektörü, son dönemlerde artan maliyetler nedeniyle ciddi sıkıntılarla karşı karşıya bulunuyor. Manisa Taşıyıcılar Kooperatifinde bir araya gelen şoför esnafı, maliyet artışları, vergisel yükler ve sektörel sorunlar nedeniyle seslerini duyurmak amacıyla açıklama yaptı. Toplantıya Manisa Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Salih Karaağaç ile Manisa Kamyoncular ve Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi Başkanı Fahrettin Baru da katıldı. Sektör temsilcileri, taşımacılığın ülke ekonomisi için stratejik bir yapı taşı olduğuna dikkat çekerek düzenleme talep etti.
“Sektör Ciddi Bir Darboğazda”
Manisa Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Salih Karaağaç, taşımacılık sektörünün artan maliyetler ve ağırlaşan bürokratik yükler nedeniyle zorlu bir süreçten geçtiğini ifade etti. Karaağaç, nakliyecilerin akaryakıt dışı birçok giderini yolda ve çoğu zaman belge temin edemeden yapmak zorunda kaldığını, bu nedenle giderlerin önemli bir bölümünün kayda geçirilemediğini söyledi.
Belgesiz Harcamalar İçin Düzenleme Talebi
Karaağaç, sektörde belgesiz harcamaların gider olarak kabul edilmesi veya bu konuda özel bir düzenleme yapılması gerektiğini ifade ederek, nakliyeci esnafının belgeleyemediği giderler nedeniyle artan vergi yüküyle karşı karşıya kaldığını dile getirdi. Bu taleplerin Maliye Bakanlığı’na iletilmesi gerektiğini belirtti.
Hasılat Esaslı Vergilendirme Önerisi
Hasılat esaslı vergilendirme sisteminin sektöre uygulanmasını isteyen Karaağaç, şehir içi toplu taşıma araçlarında benzer bir modelin başarıyla sürdürüldüğünü hatırlattı. Nakliyecilerin şoför harcırahları, yeme–içme giderleri, yol üzerindeki ek masraflar ve belge alınamayan harcamalar nedeniyle kayıt dışı yüksek gider yükü bulunduğunu belirterek, bu modelin sektöre uygun oranda uygulanmasının hem kayıt dışılığı azaltacağını hem de vergi yükünü dengeleyeceğini söyledi.
“Vergi Yükü Hafifletilmeli”
Sektörde artan akaryakıt, bakım, sigorta ve diğer operasyonel giderler sebebiyle kârlılığın düştüğünü belirten Karaağaç, mevcut vergi sisteminin taşımacı esnafının finansal sürdürülebilirliğini zorlaştırdığını ifade etti. Karaağaç, sektörel vergi düzenlemelerinin yeniden ele alınarak nakliyecilerin üzerindeki yükün hafifletilmesini talep etti.
“Biz Üvey Evlat Mıyız?”
Manisa Kamyoncular ve Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi Başkanı Fahrettin Baru, esnafın içinde bulunduğu durumu aktararak, birçok nakliyecinin zarar ettiğini ve evine ekmek götürmekte zorlandığını söyledi. Baru, “Esnafımız arabalarında yatmak zorunda kalıyor. Elektrik ve vergi borçlarını ödeyemiyor. Aile düzeni bozuldu. Lütfen bizi de görün.” ifadelerini kullanarak destek beklentisini dile getirdi.
