Çin merkezli otomotiv üreticisi Chery ile Alman teknoloji devi Bosch, 48V elektrik mimarisi geliştirilmesi ve üretimi kapsamında stratejik bir iş birliğine imza attı. Pekin’de gerçekleştirilen törenle duyurulan çerçeve anlaşma, yeni nesil araç elektrik sistemlerinin ortak geliştirilmesini ve seri üretime hazırlanmasını kapsıyor
48V Elektrik Mimarisi Geliştirme Süreci Başlıyor
Chery ve Bosch arasında imzalanan anlaşma ile 48V elektrik mimarisinin geliştirilmesi ve endüstriyel üretimi süreci resmen başlatıldı. Söz konusu sistemin, araçlarda daha yüksek performans ve enerji verimliliği sağlaması hedefleniyor. Geleneksel 12V elektrik sistemlerinin sınırlarına ulaşması nedeniyle, 48V mimarilerinin sektörde giderek daha fazla tercih edildiği belirtildi.
Akıllı Araç Teknolojilerinde Yeni Nesil Entegrasyon
İş birliği kapsamında yalnızca elektrik mimarisi değil, aynı zamanda akıllı araç teknolojilerinin de geliştirilmesi planlanıyor. Araç içi bilgi işlem sistemleri, akıllı kokpitler ve by-wire şasi teknolojileri bu kapsamda yer alıyor. Özellikle steer-by-wire sistemlerinin daha hızlı ve hassas sürüş tepkileri sunması hedefleniyor.
Teknik Gelişmeler ve Performans Artışı
Geliştirilen 48V sistem ile araç güç kapasitesinin 15 kW seviyesine çıkarıldığı, sistem ağırlığında ise önemli ölçüde azaltım sağlandığı ifade edildi. Ayrıca direksiyon motoru tepki hızında yüzde 20’nin üzerinde iyileşme elde edildiği bildirildi. Sistem yapısında yer alan yedekli güç besleme tasarımı sayesinde, kritik sürüş fonksiyonlarının güvenli şekilde çalışmaya devam etmesi amaçlanıyor.
Uzun Süreli Stratejik Ortaklık Vurgusu
Chery ile Bosch arasındaki iş birliğinin 25 yılı aşkın süredir devam ettiği belirtilirken, yeni anlaşmanın bu ortaklığı ileri bir seviyeye taşıdığı ifade edildi. Taraflar, geliştirilen teknolojilerin küresel pazarda ölçeklendirilmesi ve seri üretime geçilmesi için ortak çalışma yürütecek.
İlk Uygulama EXEED Modellerinde Olacak
Yapılan açıklamalara göre, geliştirilen 48V elektrik mimarisinin ilk olarak Chery’nin premium markası EXEED bünyesindeki modellerde kullanılması planlanıyor. Bu adımın, yeni nesil araç teknolojilerinin ticari üretime geçiş sürecinde önemli bir aşama olacağı değerlendiriliyor.
