Otomobillerde sürüş güvenliğini ve araç içi konforu artırmak amacıyla kullanılan düğmeler, yanlış zamanda devreye alındığında sürücülerin işini zorlaştırabiliyor. Özellikle çekiş kontrol sistemi, hava sirkülasyonu ve arka cam buz çözücü düğmeleri, farklı yol ve hava koşullarında önemli işlevler üstleniyor.

KAR VE ÇAMURDA ÇEKİŞ KONTROLÜNE DİKKAT

Üzerinde kayan araç simgesi bulunan düğme, genellikle Çekiş Kontrol Sistemi'ni (TCS/TRC) temsil ediyor. Sistem, tekerleklerin patinaj yapmasını önlemek için motor gücünü sınırlandırabiliyor veya ilgili tekerleğe fren uygulayabiliyor.

Normal yol koşullarında aracın yola tutunmasına yardımcı olan sistem, derin kar, kum veya çamur gibi gevşek zeminlerde aracın ilerlemesini bazı durumlarda zorlaştırabiliyor. Bu tür koşullarda, araçta bulunan özelliklere ve üreticinin talimatlarına bağlı olarak çekiş kontrolünün geçici olarak kapatılması ya da uygun arazi modunun seçilmesi gerekebiliyor.

Ancak sistemin kapatılması her araçta aynı sonucu vermiyor. Sürücülerin araç kullanım kılavuzunu incelemesi ve normal yol koşullarına dönüldüğünde güvenlik sistemini yeniden etkinleştirmesi gerekiyor.

HAVA SİRKÜLASYON DÜĞMESİ CAMLARI BUĞULANDIRABİLİYOR

İçinde dairesel ok bulunan araç simgesi, kabin içindeki havanın yeniden dolaşıma sokulmasını sağlayan hava sirkülasyon düğmesini gösteriyor. Bu özellik, sıcak havalarda klimanın kabini daha hızlı soğutmasına yardımcı olurken egzoz dumanı, toz ve yoğun kokuların bulunduğu ortamlarda dışarıdan hava girişini sınırlandırabiliyor.

Bununla birlikte soğuk ve yağışlı havalarda iç hava sirkülasyonunun uzun süre açık tutulması, kabindeki nemin artmasına ve camların buğulanmasına neden olabiliyor. Bu durumda dış hava girişini açmak ve ön cam buğu giderme sistemini kullanmak görüşün yeniden sağlanmasına yardımcı oluyor.

ARKA CAM BUZ ÇÖZÜCÜ NE İŞE YARIYOR?

Üzerinde üç dalgalı çizgi bulunan dikdörtgen simgeyle gösterilen arka cam buz çözücü düğmesi, camdaki buğu ve buzlanmayı gidermek için elektrikli ısıtma sistemini çalıştırıyor.

Bazı araç modellerinde aynı düğme, yan aynaların ısıtılmasını da sağlıyor. Camdaki buğu veya buzlanma giderildikten sonra sistemin kullanım kılavuzunda belirtilen şekilde kapatılması, gereksiz enerji tüketimini önlemeye yardımcı oluyor.

ARAÇ KAR VEYA ÇAMURA SAPLANIRSA NE YAPILMALI?

Araç kar, kum veya çamura saplandığında gaza sert ve sürekli basmak, tekerleklerin zemine daha fazla gömülmesine ve araç parçalarının zarar görmesine yol açabiliyor.

Bu durumda öncelikle tahrik tekerleklerinin çevresindeki kar, kum veya çamurun temizlenmesi gerekiyor. Uygun ve güvenli koşullarda tekerleklerin altına tutunmayı artıracak malzeme yerleştirmek de aracın hareket etmesine yardımcı olabiliyor.

Araç ileri ve geri hareket ettirilerek kurtarılmaya çalışılacaksa vites değişimleri tekerlekler tamamen durduktan sonra yapılmalı. Tekrarlanan denemelere rağmen araç hareket etmiyorsa zorlamaya devam etmek yerine profesyonel yardım alınmalı.

Kaynak: Haber Merkezi