Küresel ekonomik dalgalanmalar ve azalan üretim talepleri, otomotiv sektörünü yeniden yapılanmaya zorluyor. Almanya'nın en büyük sanayi kuruluşlarından Volkswagen, iş gücünü yeniden şekillendirme kararı aldı. Şirket, Almanya genelinde 20 bin çalışanla karşılıklı anlaşma yoluyla ayrılık sürecini tamamladı.
Volkswagen’in bu hamlesi, sadece mevcut istihdamı değil, gelecekteki potansiyel iş gücünü de etkiliyor. Şirket, 2026 yılından itibaren stajyer kontenjanında büyük bir kesintiye gidecek. Ayrıca elektrikli araç üretiminde stratejik değişiklikler yapılacak; bazı modellerin üretimi durdurulurken, bazı fabrikalar farklı işlevlere dönüştürülecek.
Üretimde Stratejik Dönüşüm
Volkswagen’in Wolfsburg'daki merkez ofisinden yapılan açıklamada, elektrikli araç üretiminde köklü değişikliklere gidileceği duyuruldu. Emden fabrikası ID.4 ve ID.7 modellerinin üretimine devam edecek.
Ancak Dresden tesisinde üretilen ID.3 modelinin üretimi tamamen durdurulacak. Bu tesisin üçüncü taraflara hizmet veren bir merkeze dönüştürülmesi planlanıyor.
Stajyer Kontenjanı Azaltılıyor
Şirket, genç iş gücünü de kapsayan bir tasarruf planı hazırladı. 2026 itibarıyla her yıl alınan stajyer sayısı 1400’den 600’e düşürülecek. Bu adımın, uzun vadeli iş gücü maliyetlerini azaltmaya yönelik stratejik planın bir parçası olduğu ifade edildi.
Yönetim Kadrosuna da Kemer Sıkma
Tasarruf politikası yalnızca işçi kadrosuyla sınırlı kalmayacak. Volkswagen’in yönetim kurulu üyelerinin maaş ve primlerinde 2025 yılından itibaren kademeli kesintilere gidilecek. Ödemelerde 2025 ve 2026’da %11, 2027’de %8,5, 2028’de %6,5 ve 2029’da %5,5 oranında azalma planlanıyor.
