Çin merkezli otomotiv üreticisi BYD, yılın ilk çeyreğine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Veriler, satış hacminde önemli bir başarıya işaret ederken, kârlılık tarafında dikkat çekici bir gerileme yaşandığını gösterdi.
Son yıllarda özellikle elektrikli araç pazarında hızlı bir yükseliş yakalayan BYD, 2020’den bu yana küresel ölçekte etkisini artırmayı başardı. Ancak şirket, ilk kez bir çeyrek dönemde kâr marjında düşüşle karşı karşıya kaldı.
Açıklanan verilere göre BYD’nin net kârı, geçen yılın aynı dönemine kıyasla %55,4 azalarak yaklaşık 600 milyon dolar seviyesine geriledi. Gelir tarafında da %12’lik düşüş yaşanırken toplam gelir 22 milyar dolar olarak kaydedildi. Buna rağmen şirket, 700 binin üzerinde elektrikli ve hibrit araç satışıyla güçlü bir performans sergiledi.
Teşviklerin azalması etkili oldu
BYD yönetimi, kârlılıktaki gerilemenin başlıca nedenleri arasında Çin hükümetinin elektrikli araçlara sağladığı teşvikleri azaltmasını gösterdi. Daha önce vergi muafiyeti kapsamına giren araçlar için sağlanan avantajlar sınırlandırılırken, maksimum indirim tutarı 15 bin yuan ile sınırlandı. Bu durumun iç pazarda talebi yavaşlattığı belirtiliyor. Nitekim Çin’de elektrikli araç satışlarında uzun bir aradan sonra düşüş eğilimi gözlenmeye başladı.
Şirketin performansını etkileyen bir diğer unsur ise küresel gelişmeler oldu. Devam eden savaşların üretim süreçleri üzerinde baskı oluşturduğu, özellikle Avrupa pazarındaki satışların da bu durumdan olumsuz etkilendiği ifade ediliyor.
BYD, 2026 yılı içerisinde Avrupa’daki ürün gamını genişleterek bu pazarda daha güçlü bir konuma ulaşmayı hedefliyor. Şirket ayrıca yıl genelinde 1,5 milyonun üzerinde ihracat yaparak yaşanan kayıpları telafi etmeyi planlıyor.
Satış tarafında güçlü büyümesini sürdüren BYD, kârlılıkta yaşanan düşüşle yeni bir sınavla karşı karşıya. Şirketin önümüzdeki dönemde hem iç pazardaki daralmayı hem de küresel riskleri nasıl yöneteceği merak konusu.
