Elektrikli otomobil sektöründe agresif fiyat politikaları yeni bir dönemi başlatırken, Çinli üretici BYD’nin Mayıs sonunda uyguladığı büyük indirim dikkatleri üzerine çekti. Ancak bu stratejik adımın yankısı finansal piyasalarda olumsuz oldu.
BYD, mayıs ayının son haftasında araçlarında yüzde 34’e varan indirimlere gitti. Bu gelişme, hem otomotiv sektöründe hem de Çin hükümetinde endişelere yol açtı. Yetkililer, fiyatların maliyetin altına düşmesinin sektörde haksız rekabete neden olabileceği uyarısında bulundu.
Hisseleri Düşüş Yaşadı
Hükümet, BYD ve diğer üreticilerle yaptığı toplantıda, fiyatlandırmaların piyasa normlarında kalmasını talep etti. Bu görüşmelerin ardından BYD’nin hisseleri yüzde 13 oranında düşüş yaşayarak sert bir değer kaybı yaşadı.
20 Milyar Dolarlık Eriyen Değer
Şirketin satış hedeflerine ulaşamayacağına dair endişeler yatırımcı güvenini zedeledi. Son iki haftada BYD’nin piyasa değerindeki kayıp 20 milyar doları aştı. Solomons Group Asya Pasifik yatırım direktörü Andy Wong, bu düşüşün ardında hem marj baskısı hem de sektöre dair zayıflayan yatırımcı duyarlılığı olduğunu ifade etti.
Hedefe Uzak, Trafikte Artış Var
BYD, indirimlerin uygulandığı mayıs ayında 382 bin 476 araç sattı. Ancak 2025 hedefi olan 5,5 milyon adetlik satışın henüz yüzde 32’sine ulaşabildi. Morgan Stanley analistleri, yıl sonu hedefi için kalan aylarda aylık ortalama 534 bin araç satılması gerektiğini belirtiyor.
Öte yandan Citigroup analistleri, indirim sonrası bayi trafiğinin haftalık bazda yüzde 30 ila 40 oranında artmış olabileceğini ifade ediyor.
