Alman otomotiv devi Volkswagen Group, küresel rekabet ve maliyet baskıları nedeniyle üretim kapasitesini düşürme ve binlerce kişiyi işten çıkarma planı hazırlıyor. Volkswagen Group, Avrupa ve Çin’deki üretim yapılanmasını küçültmeye hazırlanıyor. Alman otomotiv devi, toplamda yaklaşık 1 milyon araçlık üretim azaltımı planlarken, yeniden yapılanma kapsamında on binlerce pozisyonun kaldırılması bekleniyor.
Volkswagen’ten 50 bin kişilik küçülme planı
Volkswagen Group CEO’su Oliver Blume, şirketin yıllık genel kurul toplantısında yaptığı açıklamalarda otomotiv sektöründeki ekonomik baskıların arttığını belirtti. Blume, dönüşüm sürecinin geçici bir adım olmadığını, şirketlerin daha verimli ve sade yapılara geçmek zorunda kaldığını ifade etti.
Şirketin özellikle Volkswagen markasında kapsamlı bir yeniden yapılanmaya gitmesi bekleniyor. Planlamaya göre 2030 yılına kadar yaklaşık 35 bin pozisyonun azaltılması hedefleniyor. 2026 sonuna kadar ise 19 bin kişilik küçülme öngörülürken, bugüne kadar yaklaşık 28 bin çalışanla gönüllü ayrılık anlaşmasına varıldığı açıklandı.
Üretimde 1 milyon araçlık düşüş hedefleniyor
Volkswagen’in yeniden yapılanma planının en önemli başlıklarından biri üretim kapasitesi oldu. Şirket, Avrupa ve Çin’deki fabrikalarında kapasite azaltımına giderek küresel üretimi yaklaşık 1 milyon araç düşürmeyi hedefliyor.
Avrupa’daki üretimde daha önce açıklanan 1 milyon adetlik düşüş planına ek olarak 2030 yılına kadar 500 bin araçlık yeni bir azaltım yapılması planlanıyor. Çin’de de yaklaşık 500 bin araçlık kapasite daralması öngörülüyor.
Uzun vadede ise Volkswagen’in yıllık satış hedefini yaklaşık 9 milyon araç seviyesinde korumaya devam edeceği belirtildi.
Manisa’ya kurulacak fabrika için şirket bile kurulmuştu
Volkswagen’in küçülme kararları Türkiye’deki eski yatırım planını da yeniden gündeme getirdi. Alman otomotiv devi, 2019 yılında Türkiye’de üretim yapmak için Manisa’yı tercih etmiş ve kentte yaklaşık 1 milyar euroluk fabrika yatırımı için hazırlıklara başlamıştı.
Volkswagen, yatırım sürecinin ilk adımı olarak Manisa’da Volkswagen Turkey Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş. adıyla yaklaşık 943,5 milyon lira sermayeli bir şirket kurmuştu. Şirketin merkezi de Manisa’da belirlenmişti.
Planlanan tesisin yıllık yaklaşık 300 bin araç üretim kapasitesine sahip olması ve binlerce kişiye istihdam sağlaması bekleniyordu. Fabrikada Volkswagen ve grup bünyesindeki bazı modellerin üretilmesi planlanmıştı.
Türkiye yatırımı rafa kalktı, şirket tasfiye edildi
Ancak Volkswagen’in Manisa yatırımı hayata geçmedi. Şirket, değişen küresel koşullar ve otomotiv sektöründeki gelişmeler nedeniyle Türkiye’deki fabrika planını durdurdu. Daha sonra Manisa’da kurulan şirket de tasfiye sürecine girdi.
Volkswagen’in Türkiye yerine üretim kapasitesini Avrupa’daki mevcut tesislerinde artırma ve yatırımı farklı noktalara yönlendirme kararı alması, Manisa’da büyük beklenti oluşturan projenin sona ermesine neden oldu.
Otomotiv devlerinde yeni dönem
Volkswagen’in aldığı son kararlar, dünya otomotiv sektöründe özellikle elektrikli araç dönüşümü, Çinli üreticilerin yükselişi ve maliyet baskılarının büyük markaları yeniden yapılanmaya zorladığını gösteriyor.
