Manisa-İzmir Devlet Yolu'nu kullanan sürücüleri yakından ilgilendiren kritik bir detay ortaya çıktı. Türkiye'nin farklı noktalarında bulunan 12 acil kaçış rampasından biri bu güzergahta bulunuyor. Fren sistemini kaybeden araçların ana yoldan ayrılarak kontrollü şekilde durdurulmasını sağlayan rampalar, özellikle uzun ve eğimli yollarda kritik bir güvenlik önlemi olarak kullanılıyor.
FREN KONTROLÜ KAYBOLURSA DEVREYE GİRİYOR
Karayolları Genel Müdürlüğü verilerine göre acil kaçış rampaları, ağır yük taşımacılığının yoğun olduğu ve uzun mesafeli yüksek eğimli inişlerin bulunduğu yollarda kullanılıyor.
Uygun vitesin zamanında kullanılmaması, aşırı yükleme, mekanik arızalar veya fren sisteminin yanlış kullanılması nedeniyle araçların kontrolü kaybedilebiliyor. Böyle bir durumda kaçış rampaları, fren kontrolünü yitiren araçların trafik akışından ayrılarak güvenli şekilde durdurulmasına imkan sağlıyor.
MANİSA-İZMİR YOLUNDA DA VAR
Türkiye'de toplam 12 acil kaçış rampası bulunuyor. Bu noktalardan biri ise Manisa-İzmir Devlet Yolu üzerinde.
Diğer rampalar; Muğla-Fethiye Devlet Yolu, Antalya-Akseki-Konya Devlet Yolu'nda iki, Ankara-Kırıkkale Devlet Yolu, Tarsus-Pozantı Otoyolu'nda iki, Pozantı-Tarsus Otoyolu'nda iki, Kayseri-Develi İl Yolu, Refahiye-Erzincan Devlet Yolu ve Mardin'de bulunuyor.
RAMPAYA GİRERKEN DİKKAT!
Fren sisteminin çalışmadığı veya aracın durdurulmakta zorlandığı durumlarda kaçış rampasının kullanılması gerekiyor. Rampadaki kum havuzuna mümkün olduğunca yolun ortalanarak girilmesi önem taşıyor.
Araç durduktan sonra ise sürücünün araçtan çıkarak güvenli bir noktaya geçmesi ve 112 veya 159 numaralı telefonlardan yetkililere bilgi vermesi gerekiyor.
İNİŞLERDE DÜŞÜK VİTES UYARISI
Uzun ve dik inişlerde fren sisteminin aşırı zorlanmaması için düşük vites ve düşük hız tercih edilmesi öneriliyor. Araçların taşıma kapasitesinin üzerinde yüklenmemesi, bakımlarının düzenli yapılması ve özellikle fren sisteminin kontrol edilmesi de büyük önem taşıyor.
Acil kaçış rampaları yalnızca çekici ve kamyonlar için değil, iniş sırasında hızını azaltma veya fren yapma kabiliyetini kaybeden tüm araçlar tarafından kullanılabiliyor.
