30 yıl önce borçla kurulan küçük bir batarya firması, bugün 960 bin çalışanıyla dev bir otomotiv imparatorluğuna dönüştü. Şimdilerde bir marka haline gelen BYD’nin hikayesi…

Wang Chuanfu'nun İlham Veren Hikayesi

1966 yılında Çin’in fakir bir köyünde dünyaya gelen Wang Chuanfu, küçük yaşta hem annesini hem de babasını kaybetti. Zor şartlarda okuduğu üniversitede hayalini kurduğu iletişim teknolojileri yerine, ancak Kimya Mühendisliği okuyabildi. Bu tesadüf, onun hayatının dönüm noktası oldu. Yüksek lisans sırasında batarya teknolojileriyle tanıştı ve bu alanda kariyer yapmaya karar verdi.

Manisa'da 19 Mayıs'ın 106'ncı yılı coşkuyla kutlanacak
Manisa'da 19 Mayıs'ın 106'ncı yılı coşkuyla kutlanacak
İçeriği Görüntüle

30 Bin Dolarlık Borçla Başlayan Serüven

Shenzhen'deki bir batarya şirketinde yöneticilik yaptıktan sonra şirketin iflas etmesiyle kendi yolunu çizmeye karar verdi. 1995 yılında kuzeninden aldığı 250 bin yuan (yaklaşık 30 bin dolar) borçla "Yadi Electronics"i kurdu. Şirketin adı daha sonra sırasıyla "Biyadi" ve ardından "Build Your Dreams" (Hayallerini İnşa Et) ifadesiyle özdeşleşen BYD’ye dönüştü.

Dev Markaların Batarya Tedarikçisi Oldu

BYD kısa sürede Nokia, Motorola, Samsung ve Apple gibi devlere batarya tedarik etmeye başladı. Ancak düşük kâr marjları nedeniyle yönünü otomotiv sektörüne çevirdi. 2003 yılında küçük bir otomotiv firmasını satın alarak bu alanda ilk adımını attı.

Warren Buffett Etkisi

2008 yılında, efsanevi yatırımcı Warren Buffett’ın şirketi Berkshire Hathaway, BYD’ye 230 milyon dolarlık yatırım yaptı. Bu yatırım, şirketin küresel çapta dikkat çekmesini sağladı ve büyümenin fitilini ateşledi.

2023’te Patlama Yaşadı

BYD, 2023 yılında 3 milyondan fazla elektrikli araç satarak Tesla'yı geride bıraktı. Elon Musk'ın bir zamanlar alay ettiği bu Çinli üretici, bugün küresel otomotiv sahnesinin en güçlü aktörlerinden biri konumunda.

Bugünün Dev İmparatorluğu

Yaklaşık 960 bin çalışanı, 108 milyar dolarlık cirosu ve yılda 4.3 milyon araç üretimiyle BYD, adeta bir sanayi imparatorluğu haline geldi. Sadece birkaç on yıl önce mütevazı bir girişim olan bu marka, bugün Musk dahil birçok rakibine tehdit oluşturuyor.

Elon Musk’tan U Dönüşü

Bir zamanlar “Onları rakip bile görmüyorum” diyen Elon Musk, bugün “Çinli elektrikli otomobil üreticileri hepimizi yok edecek” diyerek uyarılarda bulunuyor. Bu açıklama, BYD’nin ulaştığı noktayı özetler nitelikte.

Kaynak: Haber merkezi