Sağlık yetkililerinden yapılan açıklamada, gemide bulunan 90 yaşındaki bir yolcunun yaşamını yitirdiği bildirildi. İlk belirlemelere göre yaklaşık 50 kişinin norovirüs belirtileri gösterdiği tespit edildi. Yetkililer, virüsün yayılımını kontrol altına almak amacıyla gemide izolasyon tedbirlerini devreye aldı.

Gemide sağlık ekiplerinin gözetiminde bulunan yolcuların bir kısmında mide bulantısı, kusma ve ishal gibi norovirüse özgü semptomlar gözlemlendi. Enfeksiyonun kaynağına ilişkin laboratuvar analizlerinin sürdüğü bildirildi.

DSÖ verilerine göre 2 Mayıs’ta gemide ciddi solunum yolu enfeksiyonu şüphesiyle ilk vakalar bildirildi. O sırada gemide 147 yolcu ve mürettebat bulunurken, 34 kişinin daha önce farklı limanlarda gemiden ayrıldığı aktarıldı.

8 Mayıs itibarıyla 3 ölüm dahil toplam 8 şüpheli vaka rapor edildi. Bu vakalardan 6’sında laboratuvar testleriyle hantavirüs enfeksiyonu doğrulandı ve tümünün “Andes virüsü” olduğu kesinleşti.

DSÖ, uluslararası temas takibini sürdürdüğünü ve epidemiyolojik süreci yakından izlediğini bildirdi. Kurum, genel nüfus için riskin düşük, gemidekiler için ise orta düzeyde olduğunu değerlendirdi.

Hastalar farklı ülkelerde tedavi altında

Açıklamaya göre şu anda 4 hasta hastanede tedavi görüyor. Bunlardan biri Güney Afrika’nın Johannesburg kentinde yoğun bakımda bulunuyor. Diğer hastalar ise Hollanda’daki farklı hastaneler ile İsviçre’nin Zürih kentinde tedavi altında.

Yıllardır gizli tutulan belge mahkeme dosyasına eklendi. Notta yer alan ifadeler ise büyük yankı uyandırdı.

Mahkeme kayıtlarında paylaşılan görüntüde, Epstein’e ait olduğu öne sürülen notta şu ifadeler yer aldı:

“Beni aylarca soruşturdular - HİÇBİR ŞEY bulamadılar!!! Bu nedenle sonuç, 15 yıl öncesine ait suçlamalar oldu. Veda etme zamanını seçebilmek bir ayrıcalık. Benden ne yapmamı istiyorlar - gözyaşlarına mı boğulayım!! KOMİK DEĞİL - DEĞMEZ!!”

Notta geçen “Veda etme zamanını seçebilmek bir ayrıcalık” sözleri kamuoyunda “intihar mesajı” olarak yorumlandı.

Öte yandan ABD basınında yer alan haberlerde, söz konusu notun gerçekten Epstein tarafından yazılıp yazılmadığının henüz kesin olarak doğrulanmadığı belirtildi. Yetkililerin belge üzerindeki incelemelerinin sürdüğü ifade edildi.

Cazoo ve Lookers da Krizden Etkilendi

Sektördeki daralma yalnızca tek bir şirketle sınırlı kalmadı. Online otomobil perakendecisi Cazoo’nun çöküşü yaklaşık 900 kişinin işsiz kalmasına neden olurken, Lookers da yeniden yapılanma sürecinde 650 çalışanı etkileyen işten çıkarma programı başlattı.

Elektrikli Araç Dönüşümü Sektörü Zorluyor

Elektrikli araçlara geçiş süreci, geleneksel bayilik sistemini zorlayan başlıca faktörlerden biri olarak öne çıkıyor. İçten yanmalı motorlu araç satışlarına dayalı iş modelleri, elektrikli araçlara uyum sağlamakta güçlük çekiyor.

Yeni Oyuncular Sektörde Dengeleri Değiştiriyor

Sektördeki dönüşümle birlikte yeni oyuncuların etkisi de artıyor. Bazı otomotiv grupları, Çinli elektrikli araç üreticileriyle iş birliklerine yönelirken, geleneksel bayilik yapısında önemli değişimler yaşanıyor.

Sevgilisiyle en yakın arkadaşını uygunsuz bir şekilde yakalayan genç sporcu, çocuğu öldüresiye dövdü. pic.twitter.com/RdPyPJz6F4

— 23 DERECE (@yirmiucderece) May 1, 2026

O anlar saniye saniye kameralara yansırken, görüntülerde saldırganın karşısındaki kişiye defalarca yumruk attığı görülüyor. Çevrede bulunan vatandaşların araya girmesiyle olay son buldu.

Kısa sürede sosyal medyada yayılan görüntüler büyük tepki çekerken, birçok kullanıcı yaşanan şiddeti eleştirdi.

Keşif, 2008 yılında elmas madencilerinin kıyı bölgesinde yürüttüğü çalışmalar sırasında deniz suyunun çekilmesiyle ortaya çıktı. Yapılan incelemeler, geminin 1533 yılında Portekiz’den ayrıldıktan sonra kaybolan kraliyet gemisi olduğunu doğruladı.

Adeta bir “zaman kapsülü”
Arkeologlar tarafından “Keşifler Çağı’ndan kalma bir zaman kapsülü” olarak tanımlanan batıktan çıkarılan buluntular, dönemin ticaret ağlarına ışık tutuyor. Gemide:

• 2 bin adet saf altın sikke
• Yüzlerce kilogram bakır külçe
• Gümüş paralar
• Büyük boyutlu fildişleri

bulundu.

Çölün aşırı kuru ve tuzlu yapısı sayesinde geminin ahşap gövdesi ve metal parçalarının büyük ölçüde korunduğu belirtildi.

En büyük gizem: Mürettebat nerede?
Ancak keşfin en dikkat çeken yönü, gemide olması gereken mürettebata dair hiçbir iz bulunamaması oldu. Yaklaşık 200 kişilik mürettebat taşıdığı tahmin edilen geminin çevresinde tek bir insan kalıntısına rastlanmadı.

Uzmanlar, mürettebatın ya fırtına sırasında denizde kaybolduğunu ya da karaya ulaşıp çöl şartlarında hayatta kalmaya çalıştığını değerlendiriyor.

Tarihi miras Namibya’ya bırakıldı
Portekiz hükümeti, gemi ve içindeki tüm buluntular üzerindeki haklarını Namibya’ya devretti. Bugün “İskelet Sahili” olarak bilinen bölgede yer alan batık, hem sömürgecilik tarihine hem de antik deniz ticaret yollarına ışık tutmaya devam ediyor.

4 Fabrika Gündemde

Stellantis yönetimi, Fransa ve İtalya hükümetlerine yaptığı bilgilendirmede, bölgedeki kapasite fazlasının dört fabrikaya karşılık geldiğini ifade etti. Bu kapsamda üretim planlarının yeniden düzenlenmesi ve bazı tesislerin elden çıkarılması gündeme geldi. Şirketin ilk somut adımı ise Fransa’da yer alan Poissy fabrikasında yeni araç üretiminin durdurulması oldu.

Hedefteki Tesisler Netleşiyor

Sektör kaynaklarına göre henüz nihai karar verilmemiş olsa da, satış veya ortaklık görüşmelerine konu olan tesisler büyük ölçüde şekillendi.

Fransa’da Rennes fabrikası

İspanya’da Madrid tesisleri

İtalya’da merkezi bölgelerde bulunan üretim tesisleri Bu tesislerin geleceğiyle ilgili görüşmelerin önümüzdeki dönemde hız kazanması bekleniyor.

Çinli Üreticiler Avrupa Pazarına Göz Dikti

Boşa çıkması muhtemel üretim kapasitesi, Avrupa’da büyümek isteyen Çinli otomotiv üreticilerinin dikkatini çekti. Dongfeng Motor Corporation yetkililerinin Rennes ve Madrid tesislerini ziyaret ettiği öğrenildi.

Ayrıca Chery Automobile yönetimi, sıfırdan fabrika kurmak yerine mevcut tesisleri satın alma veya ortaklık modeliyle değerlendirmeye daha sıcak baktıklarını açıkladı.

Şirketten Temkinli Açıklama

Stellantis cephesinden konuya ilişkin resmi ve net bir açıklama yapılmazken, şirket sözcüsü sürecin olağan iş akışı kapsamında değerlendirilmesi gerektiğini belirtti. Sözcü, şirketin dünya genelinde farklı sanayi oyuncularıyla temas halinde olduğunu ifade ederek, olası gelişmelere kapıyı tamamen kapatmadı.

Yemeğe katılanlar arasında, 10 Eylül’de bir açık hava etkinliğinde silahlı saldırıda hayatını kaybeden Charlie Kirk’ün eşi Erika Kirk de yer alırken, Kirk’ün güvenlik güçleri eşliğinde ağlayarak ‘Eve gitmek istiyorum’ dediği görüldü.

Dünya petrol ticaretinin yaklaşık beşte birinin geçtiği Hürmüz Boğazı, ABD ve İsrail ile İran arasındaki gerilimler nedeniyle uzun süre kısıtlı şekilde kullanılmıştı. Bölgedeki tansiyonun görece düşmesiyle birlikte cuma günü yeniden açılan boğaz, kısa süreli bir normalleşme sinyali vermişti.

Ancak İran, ABD’nin baskı ve abluka politikalarını sürdürdüğünü belirterek bu açılımı geri çekti. Kararın ardından geçişlerin yeniden sınırlanacağı ifade edildi.

“Geçişler yalnızca izinle yapılır” resti

İran Meclis Başkanı Muhammed Bakır Kalibaf, ABD Başkanı Donald Trump’ın “İran Hürmüz Boğazı’nı tamamen açtı” yönündeki açıklamalarına sert tepki gösterdi. Kalibaf, Trump’ın “kısa sürede çok sayıda yanlış bilgi paylaştığını” savunarak, “Kuşatma sürerse Hürmüz açık kalmaz. Geçişler yalnızca bizim iznimizle yapılabilir” ifadelerini kullandı.

Stratejik önemi nedeniyle küresel enerji dengelerini doğrudan etkileyen Hürmüz Boğazı’ndaki belirsizlik, İran ile ABD arasındaki gerilimin yeniden tırmanabileceğine işaret ediyor. Uzmanlar, bölgedeki her yeni adımın petrol fiyatları ve küresel tedarik zinciri üzerinde doğrudan etkili olacağı görüşünde.

Dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin’de dengeler hızla değişirken, Japon otomotiv devi Honda önemli bir küçülme sürecine giriyor. Elektrikli araç üreticilerinin agresif büyümesi karşısında pazar payı eriyen şirket, özellikle benzinli araç üretiminde ciddi bir geri çekilme planı hazırladı. Bu kapsamda bazı fabrikaların kapatılması ve üretim kapasitesinin düşürülmesi gündeme geldi. Çinli üretici BYD’nin liderliğinde artan rekabet, Honda’nın uzun yıllardır güçlü olduğu pazarda zayıflamasına neden oldu. Alınan kararlar, şirketin gelecekte elektrikli ve hibrit modellere daha fazla odaklanacağının da sinyallerini veriyor.

Honda Çin’de üretimi neden azaltıyor?

Honda’nın Çin’de üretimi azaltma kararı, özellikle elektrikli araç pazarındaki hızlı dönüşümden kaynaklanıyor. Yerli üreticilerin düşük maliyetli ve teknolojik açıdan güçlü modeller sunması, geleneksel benzinli araçlara olan talebi önemli ölçüde düşürdü.

Şirket, bu gelişmeler doğrultusunda Guangzhou Automobile Group (GAC) ile ortak olduğu fabrikalardan birinde Haziran ayında üretimi durdurmayı planlıyor. Ayrıca önümüzdeki yıl Dongfeng Motor Group ile yürütülen ortaklıktaki bir tesisin de askıya alınması gündemde.

Üretim kapasitesi yarı yarıya düşecek

Planlanan adımlar hayata geçirildiğinde Honda’nın Çin’deki benzinli araç üretim kapasitesi 960 bin adetten 480 bin adede gerileyecek.

Toplam üretim kapasitesi ise 1,2 milyon seviyesinden yaklaşık 720 bin araca düşecek. Bu durum, şirket açısından son yılların en büyük küçülmelerinden biri olarak değerlendiriliyor.

BYD rekabeti dengeleri değiştirdi

Çinli otomotiv devi BYD’nin agresif büyüme stratejisi, pazardaki rekabeti kökten değiştirdi. Elektrikli araçlara yönelik artan talep, özellikle geleneksel üreticileri zor durumda bıraktı.

Honda’nın satışları 2025 yılında yüzde 24 oranında gerilerken, şirket 2023 yılındaki 1,2 milyonluk satış hacminin önemli bir bölümünü kaybetti. Bu tablo, markanın Çin’deki güçlü konumunun ciddi şekilde sarsıldığını ortaya koydu.

Dev yeniden yapılanma maliyeti gündemde

Honda’nın aldığı kararlar yalnızca üretimle sınırlı kalmıyor. Şirketin yeniden yapılanma sürecinin yaklaşık 15,7 milyar dolarlık bir maliyet oluşturması bekleniyor.

Uzmanlara göre bu süreç, Honda’nın yaklaşık 70 yıl sonra ilk kez yıllık bazda zarar açıklamasına neden olabilir.

Honda’nın yeni stratejisi: Elektrikli ve hibrit dönüşüm

Honda, benzinli araç üretimini azaltırken geleceğini elektrikli ve hibrit modellere yönlendiriyor. Şirketin stratejisinde 2028 ve sonrası kritik bir dönüm noktası olarak öne çıkıyor.

Yeni dönemde daha çevreci ve teknolojik araçlara odaklanmayı hedefleyen Honda, Çin pazarındaki kayıplarını telafi etmek için elektrikli mobilite alanında daha güçlü bir varlık göstermeyi planlıyor.

Hürmüz Boğazı Kararı Resmen Duyuruldu

İran Dışişleri Bakanı Abbas Erakçi, yaptığı açıklamada Lübnan’daki ateşkes sürecine paralel olarak deniz trafiğinde yeni bir düzenlemeye gidildiğini söyledi. Erakçi, Hürmüz Boğazı’nın ateşkes süresince ticari gemi geçişlerine tamamen açık olacağını vurguladı.

Ticari Gemilere Kısıtlama Kaldırıldı

İran Limanlar ve Denizcilik Örgütü tarafından daha önce belirlenen koordineli rota kapsamında, ticari gemilerin güvenli geçişinin sağlanacağı açıklandı. Bu kapsamda boğazdan geçişlerde herhangi bir kısıtlama uygulanmayacağı bildirildi.

Orta Doğu’da gerilim yeni bir aşamaya taşındı. Donald Trump, İran ile yaşanan anlaşmazlığın ardından Hürmüz Boğazı’nın ablukaya alınması talimatını verdi. Verilen sürenin dolmasıyla birlikte ABD güçlerinin bölgede ablukayı başlattığı bildirildi.

ABD Merkez Komutanlığı tarafından yapılan açıklamada, ablukanın 13 Nisan günü yerel saatle 10.00’da devreye alındığı ve ilk aşamada İran limanlarına giriş-çıkış yapan gemilerin hedef alınacağı duyuruldu.

Gelişmelerin arka planında Pakistan’ın başkenti İslamabad’da yürütülen ABD-İran görüşmelerinin sonuçsuz kalması yer aldı. Yaklaşık 21 saat süren müzakerelerde özellikle İran’ın nükleer programı ve uranyum zenginleştirme faaliyetleri konusunda uzlaşma sağlanamadı.

İran tarafı, ABD’nin Hürmüz için önerdiği yeni hukuki düzenlemeyi reddederken, gerilimin hızla tırmanmasına yol açan süreçte karşılıklı sert açıklamalar geldi. İranlı yetkililer, ablukayı ateşkes ihlali olarak değerlendirirken, ABD cephesi ise kararlılığını vurguladı.

Dünya petrol ticaretinin yaklaşık yüzde 20’sinin geçtiği stratejik su yolunda yaşanan bu gelişme, küresel piyasalarda da etkisini gösterdi. Brent petrol fiyatları 100 dolar seviyesinin üzerine çıkarken enerji piyasalarında belirsizlik arttı.

Bölgede askeri hareketlilik sürerken, taraflardan gelen sert açıklamalar Hürmüz Boğazı’nda tansiyonun kısa vadede düşmeyeceğine işaret ediyor.

Finansman Kesintisi Sonrası Kriz

Drapers kaynaklı haberlere göre, markanın karşılaştığı finansman kaybı sonrası operasyonlarını sürdürmesi imkânsız hale geldi. Bu durum şirketi iflas sürecine sürükledi. Şirket, stoklarını eritmek amacıyla büyük çaplı indirim kampanyasına gitti. Bu süreçte mağazaların kademeli olarak kapatılacağı ifade edildi.

Kraliyet Ve Ünlü İsimlerin Tercihiydi

Gandys, uzun yıllar boyunca Prens William ve iş insanı Richard Branson gibi isimlerin tercih ettiği markalar arasında yer aldı. McLaren ve Liberty London gibi markalarla yaptığı iş birlikleri sayesinde uluslararası alanda bilinirliğini artıran şirket, 2024’te büyüme hedefi açıklamıştı.

Trajedi Sonrası Kurulan Marka

Marka, 2004 tsunamisinde ailesini kaybeden iki kardeş tarafından kurulmuş ve sosyal sorumluluk projeleriyle dikkat çekmişti. Gandys Vakfı aracılığıyla farklı ülkelerde okul projeleri yürüten marka, sadece ticari değil sosyal yönüyle de öne çıkıyordu.

Açıklamasında diplomatik rest de çeken Kainerugaba, taleplerinin karşılanmaması durumunda 30 gün içinde Türkiye ile tüm diplomatik ilişkilerin kesilebileceğini öne sürdü. Ayrıca Türkiye’nin Kampala Büyükelçiliği’nin kapatılabileceğini ifade etti.

Öte yandan Uganda yönetiminin daha önce de İsrail’e destek kapsamında “100 bin asker göndermeye hazır olduklarını” açıklaması uluslararası kamuoyunda tartışma yaratmıştı.

Sosyal medyada gündem oldu

Söz konusu açıklamalar Türkiye’de sosyal medyada kısa sürede gündem olurken, kullanıcılar olayı ti’ye aldı. Çok sayıda paylaşımda Uganda’nın çıkışı “gerçeklikten kopuk” ve “mizah malzemesi” olarak değerlendirildi.

Bazı kullanıcılar, “Uganda kim?”, “Tutmayın küçük enişteyi”, "1000 adet inek gönderelim olay kapansın" gibi ifadelerle dalga geçerken, kimileri de olayı esprili paylaşımlarla yorumladı.

Sosyal medya hesabından paylaşım yapan Trump, İran’a yönelik açık bir tehditte bulundu. Trump, “Bu gece koca bir medeniyet yok olacak ve bir daha asla geri getirilmeyecek” ifadelerini kullandı.

İran Medeniyeti Bu Gece Yok Olacak

Açıklamasında rejim değişikliği vurgusu da yapan Trump, İran’da “daha az radikal ve daha zeki bir yönetimin ortaya çıkabileceğini” savundu. ABD Başkanı, yaşanacakların “dünya tarihinin en önemli anlarından biri” olabileceğini ileri sürdü.

Trump “Bu gece koca bir medeniyet yok olacak ve bir daha asla geri getirilmeyecek. Bunun olmasını istemiyorum ama muhtemelen olacak. Ancak, şimdi tam ve eksiksiz bir rejim değişikliğiyle, farklı, daha zeki ve daha az radikalleşmiş zihinlerin hakim olduğu bir ortamda, belki de devrim niteliğinde harika bir şey olabilir, kim bilir? Bunu bu gece, dünyanın uzun ve karmaşık tarihinin en önemli anlarından birinde öğreneceğiz. 47 yıllık gasp, yolsuzluk ve ölüm nihayet sona erecek" dedi.

İran cephesinde ise dikkat çeken bir mobilizasyon çağrısı geldi. İran Gençlik ve Spor Bakan Yardımcısı Alireza Rahimi, elektrik santralleri çevresinde insan zinciri oluşturulması çağrısı yaptı.

Sahada çatışmalar da sürüyor. İsfahan’da bir demir yolu köprüsünün hedef alındığı ve saldırıda can kayıpları yaşandığı açıklandı.

Uzmanlara göre İran ekonomisinin ayakta kalmasındaki en kritik unsur ise Çin. Çin’in İran’dan petrol alımını artırması, Tahran yönetimine önemli bir finansal destek sağlıyor.

Habere göre Pakistanlı yetkililer, ABD Başkan Yardımcısı JD Vance ve İran Dışişleri Bakanı Abbas Araghchi ile temas kurarak taraflara bir yol haritası sundu.

Teklifin ilk aşamasında tarafların derhal ateşkese gitmesi, ikinci aşamada ise daha geniş kapsamlı bir anlaşmanın hayata geçirilmesi hedefleniyor.

NİHAİ ANLAŞMADA KRİTİK MADDELER

Planın ikinci aşamasında şu başlıklar öne çıkıyor:

• İran’ın nükleer silah programından vazgeçmesi
• Uluslararası yaptırımların kaldırılması
• Dondurulmuş finansal varlıkların serbest bırakılması

Bu maddelerin kabul edilmesi halinde, iki ülke arasında uzun süredir devam eden gerilimin önemli ölçüde sona ermesi bekleniyor.

HÜRMÜZ BOĞAZI DETAYI

Planın kabul edilmesi durumunda, bölgedeki en kritik geçiş noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı’nda deniz trafiğinin yeniden açılması da öngörülüyor. Bu adım, küresel enerji piyasaları açısından da büyük önem taşıyor.

KRİTİK TARİH: PAZARTESİ

Söz konusu planın pazartesi gününe kadar taraflarca değerlendirilmesi bekleniyor. Kabul edilmesi halinde ise ateşkesin hızlı şekilde devreye alınacağı ifade ediliyor.

Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmelere değinen Trump, İran’a çağrıda bulunarak boğazın açılması gerektiğini ifade etti. Sert ifadeler kullanan Trump, aksi durumda ağır sonuçlar doğabileceği yönünde tehdit içeren mesajlar verdi.

Trump paylaşımında, Salı günü İran için “alışılmadık ve sert gelişmelerin yaşanabileceği bir gün” olabileceğini öne sürerken, Hürmüz Boğazı’nın kapalı kalmasının kabul edilemez olduğunu vurguladı.

Trump Hürmüz üzerinden İran'a küfürlü bir tehditte bulunarak "Salı günü İran'da hem Enerji Santrali Günü hem de Köprü Günü kutlanacak. Benzeri görülmemiş bir gün olacak. Çılgın herifler, şu S*****min boğazını açın, yoksa cehennemde yaşayacaksınız." dedi.

İran’dan Hürmüz Boğazı Mesajı: Yeni Dönem Başlıyor

İran, Hürmüz Boğazı’nda kontrolün tamamen kendi iradesinde olacağını açıkladı.

İran Devrim Muhafızları Ordusu’na bağlı Hatemul Enbiya Merkez Karargahı Sözcüsü İbrahim Zülfikari, yaptığı açıklamada boğazın mevcut durumunun değiştiğini belirterek, “Hürmüz Boğazı’nın durumu eski haline dönmeyecek. Biz neye karar verirsek o olacak” ifadelerini kullandı. Bu açıklama, bölgede yeni bir güvenlik ve kontrol anlayışının devreye alındığını ortaya koydu.

Geçiş Kuralları Yeniden Belirlendi

İran, boğazdan geçişlere ilişkin kuralların artık kendi denetiminde olduğunu vurguladı.

Zülfikari, Hürmüz Boğazı’ndan geçiş yapacak unsurlar için yeni bir düzenleme getirildiğini belirterek, geçiş izinlerinin tamamen İran tarafından verileceğini söyledi. Açıklamada, belirli ülke ve bağlantılı unsurların geçişine izin verilmeyeceği yönünde net ifadeler yer aldı. Bu durum, uluslararası deniz taşımacılığı açısından yeni bir belirsizlik oluşturdu.

“Savaşın Gidişatı Dengeleri Değiştiriyor”

İranlı yetkili, bölgedeki askeri ve siyasi gelişmelere de dikkat çekti.

Zülfikari, savaşın uzamasından kaçınılmak istendiğini ancak İran’ın askeri gücünün giderek arttığını savunarak, mevcut sürecin karşı tarafı müzakereye zorlayacağını ifade etti. Açıklamada, karşı tarafın hem askeri hem de siyasi açıdan zayıfladığına yönelik değerlendirmeler de yer aldı.

Küresel Enerji ve Ticaret İçin Kritik Süreç

Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmeler, dünya ekonomisi açısından büyük önem taşıyor.

Dünya petrol taşımacılığının önemli bir kısmının geçtiği bu stratejik geçiş noktası üzerindeki gerilim, enerji fiyatlarından küresel ticarete kadar geniş bir etki alanı oluşturuyor. Uzmanlar, bölgede yaşanabilecek yeni kısıtlamaların küresel piyasalar üzerinde ciddi dalgalanmalara yol açabileceği uyarısında bulunuyor.

Trump’tan Son Dakika Açıklaması

ABD Başkanı Donald Trump, Hürmüz Boğazı’nın kapanmasıyla küresel enerji piyasalarını etkileyen gelişmelerin ardından yeni bir açıklama yaptı. Trump, devam eden görüşmelerin yapıcı ve verimli bir sürece girdiğini vurguladı.

İran’a Saldırılar 5 Günlüğüne Duruyor

Trump açıklamasında şu ifadeleri kullandı:

"Savaş Bakanlığına, devam eden toplantı ve müzakerelerin başarısına bağlı kalmak kaydıyla, İran’ın güç santralleri ve enerji altyapısına yönelik her türlü askeri saldırıyı beş günlük bir süre için erteleme talimatı verdim."

ABD Başkanı, bu kararın piyasalar ve uluslararası enerji akışı üzerindeki etkilerini yakından takip edeceklerini belirtti.

Soğuk havalarda da etkili olan batarya, -30°C’de bir gün bekledikten sonra %20’den %97’ye 12 dakikada dolabiliyor. Bu özellik, elektrikli araç sahipleri için şarj sürelerini dramatik şekilde kısaltıyor.

Blade Battery 2.0, ilk olarak BYD’nin lüks sedan modeli Yangwang U7’de kullanılacak ve sadece şirketin 1,5 MW kapasiteli Flash Charging EV istasyonlarında şarj edilebilecek. Yeni batarya sayesinde araç, tek şarjla yaklaşık 1000 km menzil sunabilecek.

BYD yetkilileri, “Bu batarya teknolojisi, şarj süresi ve menzil kaygısını büyük ölçüde ortadan kaldıracak” diyerek teknolojinin kullanım süresi ve pratik faydalarını vurguladı.